中間ストレートマフラーです。(インナーサイレンサーなし) 使用していた当時の感想ですが、アイドリング時は純正と変わらず大人しいですが、中・高回転時はかなり音が出ます。純正でいいと思い取り外し出品します。 説明書とボルト、ナットをお付け致します。(ガスケットは付属しません) 注)こちらはヤフーオークションと同時販売です。なくなり次第終了となります。

マーチのマーチニスモS・k13改・N-tec名古屋・レーシングセンターパイプに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

マーチらしさを徹底追求！」K13型はNAチューニングで大化けするんです!! ｜ web option(ウェブ オプション)

マーチらしさを徹底追求！」K13型はNAチューニングで大化けするんです!! ｜ web option(ウェブ オプション)

マーチのマーチニスモS・k13改・日産LED・欧州日産に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

2020ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：無限／NISMO編）【試乗記】 どうぞ走りを楽しんで - webCG

柿本_改]DBA-K13 マーチ_2WD(HR12DE / 1.2 / NA_H22/07〜)用マフラー[Class KR][N71392][車検対応] : kmk-n71392-w01 : ユニオンプロデュース - 通販 - Yahoo!ショッピング

マーチのマーチニスモS・k13改・N-tec名古屋・レーシングセンターパイプに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

K13 MARCH NISMO S | N-TEC NAGOYA

日産マーチ NISMO S K13改 パワーチェック｜Hirota Engineeringのブログ｜Hirota Engineering - みんカラ

K13 MARCH NISMO S | N-TEC NAGOYA

マーチのk13改・マーチニスモS・ニスモ・夏のDIYはきつい・熱中症に気をつけて!!に関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

K13 MARCH NISMO S | N-TEC NAGOYA

E12の強みを活かしたい, NOTE nismo S, 2023-8-30 袖森 - YouTube

日産 マーチ K13改 ニスモS 2018(H30)年 のカスタム＆メンテナンスの投稿画像 by マーさん｜車のカスタム情報はCARTUNE

N-tec レーシングセンターパイプ のパーツレビュー | マーチ(ボクサーVTEC) | みんカラ