◎H7年式・スバル インプレッサです。◎今や希少なC型RA STiです。ルーフベンチレーターがかっこいいです。◎改造点 ・F～G型用フロントバンパー ・D～E型用ヘッドライト ・D～G型用ボンネット ・社外フロントグリル ・HKSブースト計 60φ ・ZERO/SPORTSクールアクション ・アルミ3層ラジエーター ・STi フロントストラットタワーバー ・車高調整式サスペンション ・前後スタビライザー◎基本装備 ・DCCD（ドライバーズコントロールセンターデフ） ・ルーフベンチレーション ・鍛造ピストン ・強化シリンダーヘッド ・手巻きウィンドウ◎車両の状態 ・前所有者が高齢であることと、燃料ポンプの不良ということで手放したものを当方が購入した車両です。走行が少なく全体に比較的状態が良かったたため、直して乗るつもりでいたのですが、多忙のため1年ほど手付かずの状態でした。今後も時間が取れそうにないため、有効に活用できる方にお譲りしたいと思い出品いたします。 ・走行距離は実走行です。（走行距離確認システムにて確認済） ・RAですが、競技やサーキット走行等で使用された形跡はありません。 ・新車登録以降、積雪や塩害のほとんどない岡山県南部で使用されていたため、車体の腐食や極端なサビはありません。 ・室内については、激しい汚れ・破れ・穴・欠品パーツ等はありません。 ・原動機（ピストン）にて公認を取っておりますが、改造内容の詳細は不明です。 ・現状不動です。燃料ポンプの不良とのことで、ポンプ交換のみでエンジンは始動すると思われますが、他にも不具合箇所がある可能性がありますので、基本的に各所整備が必要になるとお考え下さい。 ・フロント部に軽度の修復歴がありますが、きちんと直っており走行には問題がないレベルと思われます。 ・内外装とも経年なりの劣化・傷等があります。 ・登録に必要な書類一式はすべて付属します。 ・画像のタイヤホイールは別途料金で付属します。（標準は社外17インチアルミホイール+スタッドレスとなります。） ・ハンドル・シフトノブは取り外します。ハンドルは別の仮のものが付属します。 ・基本的に購入者様の積載車での引き取りをお願いいたします。 ・当方での陸送にも対応いたします。

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スバル インプレッサ WRX（GC8）改造車、装着確認（完成）｜仲林工業株式会社のブログ｜ボディカバー専門 仲林工業のOFFICIAL BLOG - みんカラ

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