2010年式　インジェクション車 走行距離23000キロ カスタム箇所は ハンドル、ハーディ汎用ロードバーMIDIUMカラー:ブラッ ク ハンドルグリップ、デイトナプログリップブラック バーエンド、デイトナ バイク用アルミバー　エンド ファインカット/ガンメ夕72023 ミラー、TAKATSU バイクミラーGサムトライアルミラー左右 ダートスキン DIRTSKIN倒立フォークスキン 　 自作ライトカバー 自作ステーでフロントをアップフェンダーにしてます マフラーはワイズギアのプラナススリップオンマフラーに交換 エアクリーナー2020年5月に交換済 フロントフォークオーバーホール済2020年5月 燃料ポンプ交換2021年5月 バイクバッテリー充電器 スーパーナット　 取り付けてます。家庭用のコンセントから充電出来ますので冬場のバッテリーあがり対策はバッチリです。 目立った傷等ありませんが　購入時からメーター割れがあり　補修をしてきちんと作動はしていますがメーターの球がつかないので夜間は速度が見にくいです。 あと若干ですが右フロントサスのシールからオイルが滲んで来ていますので　購入される方はシールの交換等をおすすめします 現状受け渡しで納得される方限定でお願い致します。 自賠責2022年5月まで

排出ガス規制に適合、気軽に乗りこなせる扱いやすさを維持して復活 フリーライドプレイバイク 「TRICKER」を発売 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

ヤマハのプレイバイク「トリッカー」が復活…何が変わった？［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）

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フリーライドプレイバイク” tricker XG250が排出ガス対策を行って復活 | WEB Mr.BIKE

アイボール】さんの【XG250 TRICKER [トリッカー]】愛車紹介「トリッカー！ハンドリングが絶品のミニトレ再来車」 | ウェビックコミュニティ

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